محامل كروية ذات زاوية التلامس

تستطيع محامل الكرات ذات الاتصال الزاوي تحمل الأحمال الشعاعية والأحمال المحورية أحادية الاتجاه.

محامل كروية ذات زاوية التلامس

محامل كروية ذات اتصال بأربع نقاط

محامل كروية ذات زاوية اتصال مزدوجة الصفوف

البنية والخصائص

محامل كروية ذات زاوية التلامس

محامل الكرات ذات التلامس الزاوي هي محامل غير قابلة للتفكيك، حيث يشكّل الخط الواصل بين نقاط تلامس الكرات مع الحلقتين الداخلية والخارجية زاوية مع المستوى الشعاعي (زاوية التلامس، كما هو موضّح في الشكل 1). وتُدرج زوايا التلامس ورموزها لهذه المحامل في الجدول 1.

تستطيع محامل الكرات ذات الاتصال الزاوي تحمل الأحمال الشعاعية والأحمال المحورية أحادية الاتجاه. وعند تطبيق حمل شعاعي، ينشأ عنصر محوري؛ لذلك تُستخدم محامل الكرات ذات الاتصال الزاوي عادةً على هيئة أزواج مركبة وجهًا لوجه. يعرض الجدول 2 خصائص محامل الكرات ذات الاتصال الزاوي، بينما يعرض الجدول 3 خصائص محامل الكرات ذات الاتصال الزاوي المتطابقة، ويعرض الجدول 4 خصائص محامل الكرات ذات الاتصال الزاوي متعددة الصفوف.

بالإضافة إلى ذلك، بالنسبة للمحامل ذات زاوية التلامس 15° وبدقة تصنيع وفق المعيار الياباني JIS من الفئة الخامسة فما فوق، وكذلك محامل آلات الأدوات، يُرجى الرجوع إلى «كتالوج المحامل الدوّارة عالية الدقة (رقم الصنف 2260/C)».

زاوية التلامس وتسميات زاوية التلامس

ملاحظة 1) تم حذف رمز زاوية التلامس "A".

النوع	الهيكل	الميزات
النوع القياسي		● تشمل سلسلة المحامل الأرقام 79 و70 و72 و72B و73 و73B. ● زاوية التلامس: 30° و40° (الرمز B) ● تتميز نماذج المحامل المختلفة بهياكل قفص قياسية متفاوتة (انظر الجدول 5)

نوع التجميع	الهيكل	الميزات
ترتيب متتالي (دي بي)		● يمكنه تحمل الأحمال الشعاعية والأحمال المحورية ثنائية الاتجاه. ● في هذا التكوين المُركَّب، تكون المسافة l بين نقاط تلامس المحمل كبيرة، مما ينجم عنه قدرة عالية على تحمل أحمال العزم. ● زاوية الميل القصوى صغيرة.
التركيب وجهاً لوجه (دي إف)		● يمكنه تحمل الأحمال الشعاعية والأحمال المحورية ثنائية الاتجاه. ● في هذا الترتيب، تكون المسافة 2 بين نقطتي التلامس المحوريتين صغيرة، مما يؤدي إلى انخفاض القدرة على تحمل أحمال العزم. ● زاوية الميل القصوى أكبر من تلك الخاصة بالترتيب المتصل ببعضه البعض.
الترتيب في الخط (دي تي)		● يمكنه تحمل الأحمال الشعاعية والأحمال المحورية أحادية الاتجاه. ● نظرًا لأن مجموعتين من المحامل تتشاركان في تحمل الحمل المحوري، فإن هذا الترتيب قادر على تحمل أحمال محورية أكبر.

ملاحظات:

1. لضبط الفراغ الداخلي أو التحميل المسبق لمجموعات محامل الكرات المتطابقة، تُصنَّع المحامل على شكل مجموعات؛ لذلك يجب استخدام المحامل ذات الرقم الجزئي نفسه معًا.

2. لتحقيق الخلوص الداخلي أو التحميل المسبق المحددين، يجب أن تكون أسطح النهاية للحلقة الداخلية والحلقة الخارجية ملامسةً بشكل وثيق لبعضها البعض.

أمثلة على أنواع التجميع لمحامل الكرات ذات الاتصال الزاوي متعددة الصفوف

نوع التجميع	Three-Column	التجميع ذو الأعمدة الأربعة
التجميع المتتالي	(دي بي تي)	(لا يُنسى)
التكوين وجهاً لوجه	(دي إف تي)	(دي تي إف تي)
تكوين السلسلة	(دي تي تي)	(دي تي تي تي)

ملاحظة: تقدم شركة BOX أيضًا مجموعات محامل أخرى. يرجى التواصل مع شركة BOX للحصول على التفاصيل.

محامل كروية ذات اتصال بأربع نقاط

تتمتع محامل الكرات ذات الاتصال بأربع نقاط بزاوية اتصال تبلغ 30°، كما يمكن فصل الحلقة الداخلية إلى جزأين. وعند ضغط الحلقتين الداخلية والخارجية بشكل شعاعي، تُحدث الكرات اتصالًا بأربع نقاط مع مسارات التدحرج في الحلقتين الداخلية والخارجية (انظر الشكل 2). يمكن للمحمل الواحد تحمل الأحمال المحورية في كلا الاتجاهين؛ غير أنّه في التطبيقات التي تتضمن أحمالًا محورية صافية أو أحمالًا محورية مشتركة كبيرة، يُستخدم عادةً في تكوين اتصال بنقطتين.

محامل كروية ذات زاوية اتصال مزدوجة الصفوف

يتكوّن محمل كروي مزدوج الصف ذو الاتصال الزاوي من اثنين من محامل كروية أحادية الصف ذات الاتصال الزاوي، مرصوفين ظهرًا إلى ظهر (DB)، مع تشكيل الحلقتين الداخلية والخارجية كوحدة واحدة؛ ويبلغ زاوية الاتصال 25°.

تستطيع هذه المحامل تحمل الأحمال الشعاعية والأحمال المحورية ثنائية الاتجاه، بالإضافة إلى أحمال العزم.

بالإضافة إلى ذلك، وكما هو مبيّن في الشكل 4، تقدّم شركة BOX أيضًا محامل كروية ذات زاوية اتصال مزدوجة بصفين، مختومة ومضادة للغبار، مع أحمال اسمية تختلف عن تلك الخاصة بالنوع المفتوح.

النوع

نوع غطاء الغبار (ZZ)

نوع الختم غير الملامس (2RZ)

نوع الختم الملامس (2RS)

أنواع الأقفاص القياسية

أنواع الأقفاص القياسية لمحامل الكرات ذات التلامس الزاوي

ملاحظة: نظرًا لخصائص المادة المكوّنة من أقفاص الراتنج، لا يمكن استخدامها في بيئات تتجاوز فيها درجات الحرارة 120°C؛ ولذلك فهي غير مناسبة لبعض ظروف التشغيل.