محامل الأسطوانات المدببة

في تصميم محامل الأسطوانات المخروطية، تتقاطع أسطح مسارات التحميل في الحلقتين الداخلية والخارجية عند نقطة على خط وسط المحمل مع امتداد خط قمة الأسطوانات.

الأنواع، البناء، والخصائص

في تصميم محامل الأسطوانات المخروطية، تتقاطع أسطح مسارات التحميل في الحلقتين الداخلية والخارجية عند نقطة على خط وسط المحمل مع امتداد خط قمة الأسطوانات.

وبالتالي، تؤدي البكرات حركة دوران نقية على أسطح مسارات التحميل. وتؤدي القوة الناتجة عن أسطح المسار الداخلية والخارجية إلى دفع وجهي نهاية البكرات المخروطية نحو الحافة الأكبر، حيث يتم توجيهها. تُصنَّف محامل البكرات المخروطية إلى سلاسل متريّة وبوصة، وتُستخدم على نطاق واسع.

تُقسَّم محامل الأسطوانات المخروطية إلى ثلاثة أنواع: أحادية الصف، وثنائية الصف، ورباعية الصف. وتُدرج الأنواع وخصائصها في الجدول 1. وبالنسبة لمحامل الأسطوانات المخروطية رباعية الصف، يُرجى الرجوع إلى «المحامل ذات الأغراض الخاصة C».

محامل أسطوانية مدببة بصف واحد

(1) تتوافق السلسلتان المتريّة والإمبراطوريّة مع المعايير التالية.

سلسلة الأبعاد

سلسلة الأحجام غير المدرجة في سلسلة 3xx السابقة، وفقًا لأحكام المواصفة القياسية JIS B 1512-3.

يُرمز إلى الأحجام غير المدرجة في سلسلة 3xx السابقة باستخدام هذا الرمز.

(2) بالإضافة إلى التضييق القياسي، بالنسبة للتضييقات المتوسطة والكبيرة، تُضاف معرّفات زاوية التلامس C وD في نهاية التسمية الأساسية للمحمل، على التوالي، لتمييزها.

(3) الوحدات الفرعية

في محامل الأسطوانات المخروطية، يمكن فصل الحلقة الداخلية التي تحتوي على البكرات (الحلقة الداخلية، البكرات، القفص—المخروط) عن الحلقة الخارجية (الكأس)؛ وتُعرف هذه الأجزاء ببساطة بالوحدات الفرعية. وتتمتع الوحدات الفرعية المطابقة لمعايير ISO وABMA بإمكانية التبادل. أما في المحامل ذات الدرجات العالية من الدقة، فإن الوحدات الفرعية عادةً ما تكون غير قابلة للتبادل، ويتعين استخدامها بالاقتران مع حلقات داخلية وخارجية تحمل نفس التسمية التجارية.

ما لم يُنص على خلاف ذلك، فإن أبعاد الوحدات الفرعية لمحامل الأسطوانات المخروطية ذات الصف الواحد المدرجة في جداول الأبعاد موحّدة لكلٍ من السلسلة المتريّة والسلسلة بالبوصة (بما في ذلك السلسلة J).

النوع	الميزات
محامل أسطوانية مدببة بصف واحد	(4) مناسب للأحمال الشعاعية، والأحمال المحورية أحادية الاتجاه، والأحمال المركبة، مع قدرة تحمل عالية القدرة الاستيعابية عالية. وكلما زاد زاوية التلامس، ازدادت القدرة على تحمل الأحمال المحورية. وحتى عند تعرض المحامل لأحمال شعاعية بحتة، تنشأ أحمال محورية؛ لذلك يُركّب عادةً مجموعتان من المحامل في اتجاهين متعاكسين. (5) الحلقتان الداخلية والخارجية قابلتان للفصل، ولذلك يمكن تركيب كل منهما بحالة تثبيت بالضغط. (6) تقدّم شركة BOX أيضًا محامل أسطوانية مدببة ذات حلقات خارجية مزودة بشفاه؛ يُرجى الاتصال بشركة BOX للحصول على التفاصيل (انظر الشكل 3).
تجميع محامل الأسطوانات المخروطية	(1) عند تجميع مجموعتين من محامل الأسطوانات المخروطية أحادية الصف، استخدم فواصل الحلقات الداخلية أو الخارجية فواصل الحلقة لضبط خلوص المحمل والضغط المسبق (انظر الشكل 4). (2) نظرًا لأن الحلقة الداخلية والحلقة الخارجية والفواصل تُعرَّف برموز التصميم ورموز التركيب، يجب تجميع المكوّنات ذات الرمز نفسه وفقًا لرمز التركيب. (3) تُدرج الفراغات الداخلية المحورية لمحامل الأسطوانات المخروطية في الجدول 8.14 بالصفحة 139.
محامل أسطوانية مدببة بصفين	(1) كما هو موضح في الشكل 5، تُقسَّم محامل الأسطوانات المخروطية ذات الصفين إلى مجموعات «O» (ذات الحلقتين الداخليتين المزدوجتين) ومجموعات «X» (ذات الحلقتين الخارجيتين المزدوجتين). وتُصمَّم المكوّنات التي تحمل نفس التسمية بحيث تُضبط وفقًا للخلوص الداخلي المحدد. (2) تُدرج الفراغات الداخلية المحورية لمحامل الأسطوانات المخروطية ذات الصفين في الجدول 8.14 بالصفحة 139.

أنواع الأقفاص القياسية

تستخدم محامل الأسطوانات المخروطية عادةً أقفاص مقولبة (انظر الشكل 6)، بينما تُعتمد في المحامل الكبيرة أقفاص مخرطة أو أقفاص ذات أعمدة. بالإضافة إلى ذلك، وبحسب التطبيق، قد تُستخدم في المحامل الصغيرة أيضًا أقفاص راتنجية.

زاوية الميل القصوى

يعتمد زاوية الميل القصوى على سلسلة المحامل والمواصفات الداخلية. وفي ظروف التحميل العامة، ولتجنب تركّز الإجهاد عند الحواف، تُستخدم عادةً القيم التالية:

بالإضافة إلى ذلك، في تطبيقات التجميع، يؤثر موضع نقطة تطبيق القوة على زاوية الميل القصوى؛ يُرجى الرجوع إلى BOX للحصول على التفاصيل.

● صف واحد (قياسي)…-…1/2000

● صف واحد (صندوق)…1/600

احتياطات الاستخدام

عندما يكون الحمل الدوراني على المحمل خفيفًا جدًا، أو عندما يتجاوز نسبة الحمل المحوري إلى الحمل الشعاعي في المحامل المزدوجة أو ذات الصفين قيمة e، قد يحدث انزلاق بين البكرات وأسطح مسارات التدحرج، مما يؤدي إلى ظهور خطوط كشط. ويكون هذا الظاهرة أكثر احتمالًا في محامل الأسطوانات المخروطية الكبيرة، حيث تكون البكرات والقفص ثقيلين جدًا. للحصول على تفاصيل إضافية، يُرجى الرجوع إلى القسم المخصص.

بما أن قفص محمل الأسطواني المدبب يمتد إلى ما وراء الوجهين الجانبيين لمسارات التدحرج، يجب إيلاء اهتمام خاص عند تصميم العمود وغلاف المحمل.

صندوق (بينهي، الولايات المتحدة الأمريكية) سلسلة محامل الأسطوانات المدببة

تم تطوير سلسلة محامل الأسطوانات المدببة من شركة بوكس (بنهي، الولايات المتحدة الأمريكية) لتلبية متطلبات الآلات الصناعية من حيث «طول عمر الخدمة، وتحسين قدرة تحمل الأحمال، والتشغيل عالي السرعة».

تُدرج التسميات الاسمية لسلسلة BOX في جدول أبعاد المحامل.